Dailylentės, tapetai, ar dažai?

Namus laikas nuo laiko visiems prireikia atnaujinti. Turime patys pasirinkti kokias medžiagas naudoti ir kaip dekoruoti namus. Paprasčiausias būdas – sienas tapetuoti. Ilgalaikiškiausias – kalti dailylentėmis. Dažniausias – dažyti.  Dažomos sienos turi būti lygios. Jas reikia paruošti, lyginti, glaistyti, šveisti. Dekoravimas dailylentėmis yra ilgalaikiškas, praktiškai amžinas sprendimas. Tačiau jis gana brangus. Sienų kalimui dailylentėmis reikia turėti specialių žinių. Tad dažniausiai šį darbą atlieka staliai, dailidės.

Visų medžiagų pasirinkimas taip pat labai svarbus. Dailylentės nelygu dailylentėms. Skiriasi jų kokybė, mediena, apdirbimas, net iškalimas. Jei dailylentės bus kalamos patalpų viduje, tada didžiausią dėmesį kreipti reikia į dailylentės formą (frezavimą). Atsparumas išorės veiksniams jau tampa nelabai svarbus, nes namuose nebūna nei didelių temperatūros pokyčių, nei didžiulės drėgmės ar tiesioginių saulės spindulių. Na žinoma, labai svarbus taisyklingas ir kokybiškas dailylenčių sukalimas. Čia aišku kalbame apie natūralaus medžio dailylentes, o ne plastikines ar plaušo dailylentes. Smagu, kad natūralių lentelių raštai būna itin skirtingi. T.y. jie nesikartoja ir nebūna vienodi, kaip masinės gamybos fabrikinių lentelių.

Jei renkatės tapetus taip pat reikia dėmesį atkreipti į daugelį veiksnių. Visų pirma – jų derinamumas. Vienus tapetus riekia derinti, kiti tiesiog klijuojami ir dėl jų derinimo galvos sukti nereikia. Antra – tapetų kokybė. Klijuojant tapetus jie turi išmirkti klijuose. Kokybiški tapetai net ir visiškai persigėrę klijais nesudrėgs, iš jų nepasidarys košė. Pigūs tapetai iš paprasto popieriaus permirksta ir neįmanoma jų tvarkingai suklijuoti. Kas dar žinotina apie tapetus – jų plaunamumas ir dažymas. Yra tapetų kuriuos galima ir plauti ir dažyti. O yra tokių, kuriems dažymas visiškai nepakeliama procedūra. Jei nudažytos dailylentės atrodys mažų mažiausiai keistai, tai nudažyti tapetai atrodys tikrai originaliai. Geriausiai atrodo tie dažyti tapetai, kurių reljefas nėra lygus. Jei tapetai yra su iškilimais, tai juos nudažius pasirinkta spalva turėsite vienetinį sienų dekoravimo variantą, kokio nerasite niekur kitur.

Su dažais situacija taip pat sudėtinga. Dažai skirstomi į vidaus ir lauko, skiedžiamus ir neskiedžiamus. Skiedžiami dažai skirstomi į porūšius – pagal tai kuo jie skiedžiami. Pagal blizgumą dažai skirstomi į blizgius, matinius, pusiau matinius ir t.t. Dažus geriausia rinktis skiedžiamus vandeniu ir kuo atsparesnius. Tai bus ekonomiška ir ilgalaikiška. O apibendrinius – prabangiausias būdas – dailylentės, ekonomiškiausias – tapetai, praktiškiausias – dažai.

Maljorkos trauka

Maljorka yra sala Viduržemio jūroje, į rytus nuo Ispanijos. Sala ir priklauso Ispanijai, tad yra kaip dar viena šios šalies provincija, užsilikusi nuo kolonijinių laikų. Maljorka yra platumoje maždaug ties Katalonijos sostine Barselona, ir netgi nelabai toli nuo jos. Dažnai turistų šią salą pasiekia būtent keltais iš Barselonos. Vis tik dažniausiai į salos miestą Palmą tiesiog atskrendama – čia yra tarptautinis oro uostas, intensyviai naudojamas ir pigių skrydžių avialinijų.
Maljorka nėra didelė, per gerą savaitę, išsinuomojus automobilį, salą galima gana neblogai išžvalgyti. Aišku, atskiri gamtos užkampiai liks nepamatyti, kaip ir daugeliui kitų turistų, tačiau bent žymiausias Maljorkos vietas praktiškai galima pasiekti automobiliu. Kelių čia nėra daug, tačiau sala praktiškai apvali, nedidelė, nuo kelių pasiekiama daug. Saloje gana staigiai iškyla kalnai, tad atsiveriantys vaizdai yra išties įspūdingi. Atsidūrus ant kokio aukštesnio kalno, galima stebėti ir apačioje putojančią jūra, ir kiek aukščiau žaliuojančią pačią salą. Maljorkoje yra išlikę gana autentiškų viduramžių kaimelių, kurie vietiniai tebesiverčia smulkesniu ar stambesniu ūkininkavimų. Šie kaimai – vienas iš traukos centrų saloje.
Reikia pripažinti, kad daugelis turistų, atskrendančių į Maljorką, taip ir lieka pagrindiniame salos mieste – Palmoje. Ir nieko keisto – juk Maljorka traukia savo šiltu klimatu, saule, smėlėtais paplūdimiais bei šiltu Viduržemio jūros vandeniu. Tad žmonės čia atvyksta tiesiog pasilepinti klimatu ir jūra, pailsėti nuo darganų, sniego ir apniukusio dangaus Lietuvoje. Palma – tradicinis kurortinis miestas, kuriame prie senų, istorinius laikus menančių statinių buvo lipinti ir naujesni namai gyventojams, ir viešbučių kompleksai išrankiems turistams. Pagrinde čia laikas leidžiamas paplūdimyje, arba jo prieigose esančiose kavinukėse bei restoranuose, arba vaikštoma po senają miesto dalį.
Į Maljorką atvykstantys turistų srautai – išties įspūdingi. Nieko keista, kad čia jau galima rasti įvairių viešbučių bei apartamentų, vietiniai siūlo įvairias pramogas paplūdimyje bei ekskursijas saloje, mieste gausu kavinukių bei suvenyrų parduotuvių. Turistinis sezonas Maljorkoje – maždaug nuo balandžio iki spalio. Žiemą sala nurimsta, turistų būna nedaug, tad krenta ir kainos. Skrydžiai, viešbučiai, maitinimas bei pramogos – saloje pinga praktiškai viskas. Tad žiema išties neblogas metas pažinčiai su Maljorka, nors tuomet gali būti ir per šalta. Bet ir be maudynių yra kur pašniukštinėti po salą ir kokių įspūdžių parsivežti.

Kur rasti laisvą transportą ar krovinius?

Transbank.com – krovinių ir transporto apsikeitimo birža, skirta transporto ir ekspedicinėms įmonėms, gamintojams, eksporto ir importo įmonėms. Čia yra informacijos apie laisvus krovinius ir transportą, įvairių formatų ir paskirties žemėlapių ir kitos naudingos informacijos.

TransBank orientuotas į paslaugų patogumą ir naudingumą vartotojams. Yra tiekiami lengvai valdomi bendradarbiavimo įrankiai, greita ir galinga krovinių apsikeitimo platforma. TransBank pagrindinis tikslas yra suteikti lengvai valdomą ir patogią priemonę, skatinančią bendradarbiavimą ir naujų verslo kontaktų užmezgimą.

 

TransBank tai:
Laisvi kroviniai
Laisvas transportas
Patogūs įrankiai transporto ir krovinių paskelbimui ir paieškai
Daugiau negu 10000 registruotų vartotojų iš 39 Europos ir 34 Azijos šalių
Galimybė siųsti pranešimus tikslinei auditorijai
Galimybė talpinti pasiūlymus tarptautinėje ir nacionalinėje rinkoje
Advokato konsultacijos
Juodas įmonių sąrašas
Logistų ir ekspeditorių transporto forumas
Maršruto ir atstumų tarp miestų apskaiciavimas
Platus logistikos ir ekspedijavimo žemelapių pasirinkimas
Kalbos pasirinkimas iš 16 kalbų

TransBank visada stengiasi orientuotis į naujų produktų ir paslaugų plėtrą, kurie padeda patenkinti visus klientų poreikius, pradedant nuo mažos transporto įmonės iki didelės tarptautinės ekspedicijos. Transbank siūlo ne tik krovinių ir transporto mainų platformą, bet ir platų papildomų paslaugų pasirinkimą.

null

Švedijos pažinimo turtai

Švedija yra mums labai artima šalis. Visų pirma geografiškai, žinoma. Ir vis daugiau Lietuvos turistų ir keliautojų plūsta į šią šalį, pavilioti jos grožio. Na, ir artumo bei pačios kelionės pigumo. Dažniausiai traukos centru kelionėje į Švediją patampa jos gamta bei įvairios civilizacijos sąsajos su gamta, tačiau neišvengiamai paliečiami ir didžiausi Švedijos miestai – Stokholmas, Malmė, Geteborgas.
Nieko keisto, kad kelionė dažniausiai Stokholmu ir prasideda. Pigių avialinijų lėktuvai tiek iš Vilniaus, tiek iš Kauno skraido į Švedijos sostinę, gyvenantiems šiaurinėje Lietuvoje dar prisideda ir netolimas Rygos oro uostas. Skrydis čia netolimas, trunka trumpai, o kainos dažniausiai išties nedidelė. Net ir vasarą, kuomet skraidančių padagėja ir skrydžių kainos kyla, turint laisvesnį atostogų grafiką nebūna sunku susirasti skrydį dar šimto eurų ribose. Žiemą kelionė į vieną pusę su pigiomis avialinijomis dažnai kainuoja vos keliolika eurų. Tad nenuostabu, kad ytin pagausėjo ir trumpų, savaitgalinių išvykų į Stokholmą ar Bergeną. Greitai, pigiai ir patogiai ir galima susipažinti su dėmesio vertais Europos miestais, vienas iš didesnių Skandinavijoje.
Tiek Stokholmas Švedija – turtinga valstybė, tad miestuose tikrai ne viskas samanom ir krūmais užžėlę – yra tikrai modernių, prabangių kvartalų (nors skandinavai nelinkę puikuotis savo turtais). Čia išlikę ir senamiesčiais, ir įvairios bažnyčios, pilys. Daug vikingų laikus menančių artefaktų saugoma muziejuose. Švedijoje, ypač Stokholme, galime rasti ir dėmesio vertų meno galerijų, saugančių bei leidžiančių pasidžiaugti tiek ir senaisiais, tiek ir šiuolaikinio meno kūriniais. Kaip ir kiekvienoje šalyje bei didesniame mieste, galima čia papramogauti – pradedant barais, užeigomis, baigiant pasiplaukiojimu kateriais jūroje ar įvairiais atrakcionų parkais.

Transporto ir krovinių apsikeitimo birža

Dažnai transporto ir ekspedicijos įmonėms kyla klausimas – kur rasti paslaugų užsakovą? Gamintojai gi, atvirkščiai, mąsto, kaip surasti geriausią vežėją už prieinamą kainą. Padėtį apsunkina tai, kad nemažai pervežimų vyksta tarptautinėje erdvėje. Kokie yra būdai sutaupyti darbo laiką, lėšas bei palengvinti apsikeitimą kroviniais?

Logistų darbui palengvinti buvo sukurtos transporto ir krovinių mainų platformos (transporto ir krovinių apsikeitimo biržos). Tokios biržos tinka ir patyrusioms įmonėms, ir naujokams versle. Renkantis biržą, būtina atkreipti dėmesį į jos populiarumą, nes tai lemia vartotojų kiekį ir, atitinkamai, platesnį transporto ir krovinių pasirinkimą. Taip pat svarbu žinoti kokias papildomas paslaugas tiekia birža.

Viena populiariausių Europos ir Azijos rinkų transporto ir krovinių apsikeitimo biržų – TransBank.com. Birža buvo sukurta 2008 metais profesionalų transporto ir ekspedicinėms įmonėms, bei gamintojams, eksportuotojams ir importuotojams. Biržoje galima rasti daug informacijos apie skirtingų tipų laisvą transportą, bei surasti krovinį pervežimui. Vienas didžiausių privalumų – jos patogumas – lengvai valdomi bendradarbiavimo įrankiai, paslaugos prieinamos 16 kalbų. Be to, platforma siūlo platų kitų paslaugų spektrą – įvairių formatų ir paskirties žemėlapius, maršruto ir atstumų tarp miestų apskaičiavimą, advokato konsultacijas, juodą įmonių sąrašą, kuris užtikrina skaidrumą – jame galima rasti atsiliepimų apie dominančią įmonę arba patiems palikti atsiliepimą. Užsiregistravę biržoje gali bendrauti logistų ir ekspeditorių forume bei patalpinti skelbimą, norint parduoti transporto priemonę, pasiūlyti logistikos paslaugas ar surasti naują darbuotoją. Sekti TransBank naujienas galima tiesiogiai Facebook‘e ir TransBank‘o bloge, o logistikos naujienas galima rasti pačioje TransBank biržoje. Šiuo metu TransBank platforma naudojasi daugiau negu 11 000 vartotojų iš 39 Europos ir 34 Azijos šalių – ir nuolatinių vartotojų kiekis pastoviai auga. Galima teigti, kad šiuo metu tai viena sparčiausiai augančių ekspeditorių bendruomenių.


Taigi, kiekvienas vežėjas ir gamintojas pats renkasi verslo plėtros strategiją, tačiau tikrai galima parekomenduoti išbandyti anksčiau paminėtą tinklą, nes tai ne tik padeda surasti transportą ar krovinį, bet ir žymiai palengvina darbą, mažina jo trukmę ir galimus nuostolius. Be to, tai yra, tikriausiai, tinkiamiausias variantas naujai įkurtoms įmonėms, dar neturinčioms tam tikro klientų rato.

Krovinių ir transporto apsikeitimo birža

Perkraustymo paslaugos leis išvengti persikraustymo galvos skausmo

Iš vienos pusės persikraustymas į naują butą ar ofisą kelia malonias emocijas, nes aplinkos pakeitimas visada šiek tiek jaudinantis ir įdomus, tačiau kai kalbame apie persikraustymo darbus – daiktų pakavimą bei pervežimą, šypseną mūsų veide pakeičia nerimas „o kaip mes viską persivešime?“. Perkraustymo paslaugos jus gali išgelbėti nuo šių ne itin malonių darbų. Profesionalūs krovėjai viską atsargiai ir saugiai perveš ten, kur jums reikia.

Tiesa, ne visi daiktai pasiekia naujus namus, senus ir nebenaudojamus rakandus paprasčiausiai išmetame, atiduodame tiems, kam jų galbūt reikia arba priduodame į komisą. Taigi, kad persikraustymas vyktų sklandžiai, surūšiuokite daiktus į tuos, kuriuos ketiname imti su savimi, ir į tuos, kurie jau „atitarnavo savo“. Beje, palikta sena sofa prie konteinerio tikrai nenudžiugins nei jūsų kaimynų, nei šiukšliavežių, kadangi tokie dideli daiktai paprastai neišvežami įprastomis šiukšliavežėmis. Taigi, norint atsikratyti nereikalingų daiktų, jums neabejotinai pravers perkraustymo paslaugos, kurios kartais teikia ir nereikalingų daiktų išvežimą.

O štai daiktai, kuriuos imate su savimi, turi būti atitinkamai paruošti, jei norite juos apsaugoti nuo pažeidimų pervežimo metu. Vienas variantas: galite švaistyti savo brangų laiką, klaidžiodami po statybinių reikmenų parduotuvę ir ieškodami specialiai daiktams skirtos pakavimo medžiagos, o vėliau varvinti prakaitą, kol viską tinkamai supakuosite. Antras variantas: perkraustymo paslaugos, profesionalūs darbuotojai gali viską padaryti už jus, t.y. ne tik išnešti milžinišką spintą iš ketvirto namo aukšto, bet ir viską tinkamai supakuoti. Aišku, gali kilti mintis, kad daiktų pakavimas tai ne branduolinė chemija, tačiau turite žinoti, kad yra skirtos specialios medžiagos kiekvienam daiktui. Tarkim, pakavimo plėvelė, skirta minkštiems baldams, netinka sekcijoms ar spintoms. Svarbu apsaugoti jų kraštus, kad pervežimo metu niekas nenusibrozdintų. Kita vertus, kam nervintis, lieti prakaitą ir pakuoti paties, jei tai gali padaryti specialistai, kurie žino kaip geriau ir kompaktiškiau viską sudėlioti į savo vietas.

Beje, kraustymosi paslaugos pakankamai sunkus darbas, todėl būtina apgalvoti ne tik tokias smulkmenas kaip supakuoti ir sudėlioti daiktus, kad vėliau nepasiklystumėte dėžių miške, bet ir tai, kiek jums reikės darbininkų, ar ketinate daiktus išnešti pats, ar reikės pagalbos ir pan. Visą šią informaciją kraustymosi įmonė turi žinoti, kad galėtų parinkti tinkamo dydžio automobilį, viską atlikti operatyviai ir saugiai, juk visai nesinorėtų, kad gražus, antikvarinis veidrodis kraustymosi metu pavirstų šukių krūva.

Ir aišku svarbiausias klausimas, kiek toks „malonumas“ kainuoja. Viskas priklauso nuo jūsų gyvenamosios vietos, tarkim perkraustymo paslaugos Vilniuje šiek tiek brangesnės nei kokiuose Kuršėnuose, ir nuo laiko, kurį perkraustymo paslaugas teikianti įmonė sugaišta perveždama jūsų daiktus. Kita vertus, jei paskaičiuotumėte kiek jūs iššvaistysite laiko, pinigų ir kantrybės kraustydamiesi savarankiškai, tai galima drąsiai teigti, kad perkraustymo paslaugos – protingiausias spendimas.